Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Hyundai Rotem HRCS2 #HRCS2-003

17 september 2012 - Połtawa Kijowska (ukr.Полтава-Київська) najważniejsza stacja na magistrali Kijów-Charków i zarazem największe miasto po trasie. Hyundai, jako pociąg Charków-Kijów podczas krótkiego postoju zabierze do stolicy nielicznych podróżnych, zmuszonych przez UZ do kosztownej podróży koreańskim wynalazkiem. Wprowadzenie do eksploatacji tego taboru spowodowało pogorszenie oferty realizowanej dotychczas przez znacznie tańsze i bardziej komfortowe (!) klasyczne pociągi dalekobieżne. O tym taborze można powiedzieć tylko, że ma nowoczesny wygląd. Niestety cena, wyposażenie i komfort podróżowania pozostawiają wiele do życzenia.

Author: 2112SSF RSS | D29 number: | Operator: Укрзалізниця (УЗ) Украïна
Comments: 3, Points: 13.00,

ДЭВЗ ДС3 #ДС3-008

11 september 2012 - Gogolewo lub jak kto woli Hoholewe, a po ukraińsku Гоголеве. Dniepropietrowski Siemens z pociągiem pośpiesznym Kijów-Ługańsk podczas 16-minutowego postoju na stacji.

Author: 2112SSF RSS | D29 number: | Operator: Укрзалізниця (УЗ) Украïна
Comments: 5, Points: 16.00,

Луганск ТЕП150 #ТЕП150-003

10 april 2009 - Krzemieńczuk (UA). Lokomotywa TEP150 czyli unowocześniona wersja Ludmiły, przeznaczona do ruchu pasażerskiego (V max 160 km/h). Jak dotąd Kolej Ukrainy kupiła 4 sztuki, które obsługują pociągi w rejonie Charkowa, Połtawy i Krzemieńczuka. Na zdjęciu widzimy poc. "Kremiń" ("Krzemień") do Kijowa, należący do umownej sieci połączeń typu IC. PS Proszę o dodanie serii ТЕП150.

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Укрзалізниця (УЗ) Украïна
Comments: 5, Points: 18.00,